Яку сигналізацію поставити на мазда сх 5

Mazda CX-5 – компактний кросовер, спроектований по технології, націленої на зниження маси агрегатів без втрати ефективності і безпеки. Дизайн автомобіля створений відповідно до ідеології KODO.

У цьому розділі ми розповімо, які автосигналізації для
Mazda CX-5 найбільш ефективні, що краще встановити і як захистити Mazda CX-5
від
викрадення.

автосигналізації

  1. Pandora DXL 5000
    – сучасна охоронна система, оснащена безліччю датчиків, що дозволяють контролювати весь периметр автомобіля, і керована за допомогою мобільного телефону. Також дозволяє здійснювати моніторинг транспортного засобу за допомогою спеціально розробленого онлайн-сервісу.
  2. Pandora DXL 3910
    – система з 2 CAN-інтерфейсом, GSM-керуванням і пристроями проти мітками для повноцінної всебічної захисту автомобіля.
  3. Pandora DXL 3210i
    – діалогова автосигналізація, яка використовує захищений від сканування радіоканал і оснащена дворівневим датчиком нахилу, удару і руху. У режимі охорони контролює 12 незалежних зон автомобіля.

Супутникові протиугінні системи

Супутникові охоронні системи перешкоджають угону і здійснюють постугонний пошук автомобілів за допомогою визначення їх поточних координат і негайного запиту сприяння співробітників оперативних служб в разі виникнення необхідності. Подібні системи незамінні для всіх автомобілів з групи ризику:

  1. Аркан Contol M
    – супутникова протиугінна система для автомобілів середнього класу, що включає в себе два дротяних і одне бездротове реле блокування

Іммобілайзери

Додатково встановлений іммобілайзер захистить автомобіль від несанкціонованого доступу і викрадення – не маючи при собі спеціальної мітки, викрадач не зможе виїхати на автомобілі, тому що двигун буде заблокований:

  1. Pandect IS-670
    – протиугінний пристрій з вбудованим датчиком руху, що використовується для ідентифікації власника автомобіля і забезпечення останньому захисту від угону.

Механічні протиугонні системи

Механічні блокіратори перешкоджають використанню викрадачем найважливіших систем управління автомобілем. Замки капота блокують доступ до основного блоку охоронної системи; шанси викрасти автомобіль із заблокованої рульовою колонкою, КПП або гальмівною системою близькі до нуля:

  1. Fortress Lock замок капота
    – електромеханічний замок капота, який блокує доступ в підкапотний простір і перешкоджає, тим самим, демонтажу блоку управління автосигналізацією і реле блокувань.
  2. Гарант Блок Люкс
    – механічний блокіратор рульового вала, що перешкоджає несанкціонованому повороту керма

Група «Альфа Страхування» має репутацію надійної і стійкої компанії. Сьогодні за своїми зобов’язаннями Група «Альфа Страхування» відповідає власними коштами декількох компаній з консолідованим статутним капіталом у розмірі понад 8,5 млрд. Гривень. Висока надійність страхових операцій підкріплена перестрахувальними програмами в найбільших компаніях світу.

На сьогоднішній день СК «Транснефть» накопичила безпрецедентний досвід галузевого страхування, сформувала вагомі показники операційної ефективності і отримала найвищий для російських страховиків рейтинг надійності «BBB-, прогноз стабільний» міжнародного агентства Standart Poors.

Компанія надає широкий спектр послуг зі страхування фізичних і юридичних осіб. Пріоритетним напрямком діяльності є автострахування (КАСКО і ОСАГО, а також ДГО).

Розбираємо салон для зручності підключення і установки сигналізації на Mazda CX5.

Зняття накладки під рульовою колонкою

Пластикова накладка під рульовою колонкою

Зняти накладку порога двері водія (кріплення на засувках)

Відвернути кліпсу кріплення накладки лівої кік-панелі і зняти її

Відвернути лівий нижній болт кріплення накладки під рульовою колонкою

У задній частині центрального тунелю зняти декоративну заглушку зліва …

…і справа

Відкручуємо 1 саморіз зліва …

…і справа

Зняти ліву накладку центрального тунелю біля ручки перемикання коробки передач

Ліва накладка знята

Зняти праву накладку центрального тунелю біля ручки перемикання коробки передач

Права накладка знята

Зняти нижні ліву …

…і праву накладки центрального тунелю

Знімаємо декоративну накладку передньої панелі

Декоративна накладка передній панелі знята

Переключити коробку передач в положення «нейтраль» і потім зрушити тунель назад

Зняти пластикову накладку під рульовою колонкою

Знімаємо панель приладів

Зліва від рульової колонки зняти блок кнопок (на засувках)

Зняти 2 кліпси, кріплять накладку панелі приладів

Зняти декоративну накладку панелі приладів, поєднану з верхньою частиною рульового кожуха

Відвернути два самореза кріплення нижньої частини кожуха рульового вала

Відвернути три самореза кріплення панелі приладів

Вийняти щиток приладів

Робота під капотом

Провід в салон простягаємо через штатний ущільнювач зліва.

Вид штатного ущільнювача з салону

Встановимо під капотом сирену
. Нижче показані фото з можливими варіантами розміщення і кріплення сирени на Mazda CX-5.

Можливе місце установки сирени

Кріплення сирени на болт

Можливе місце установки сирени – кріплення на саморізи

Можливе місце установки сирени за АКБ

Підключення та установка автосигналізації на Mazda CX5

Підключаємо масу.

Можливі місця підключення маси

CAN шину можна підключити в роз’ємі OBD або в блоці під рульовою колонкою.

CAN-H
– рожевий (pin 6), CAN-L
– коричневий (pin 14)

Роз’єм блоку під рульовою колонкою для підключення can

CAN-H
– білий чорний, CAN-L
– червоний / оранжевий

За can – капот, педаль гальма, багажник, двері, заведений двигун, запалювання, ручник, паркінг, залишок палива в баку, включені габарити, управління поворотами. Можливий режим Slave. За кан ж відбувається і обхід штатного іммобілайзера (автосигналізації Pandora, Starline вміють це).

У джгуті проводів лівого порога виконати підключення центрального замка.

– салатовий / чорний і жовтий / червоний

Підключитися до проводів управління цз потрібно за схемою нижче.

Схема підключення до центрального замку Mazda CX-5

Провід для автозапуску підключаємо в роз’ємі блоку під рулём.Там ж можна підключити харчування автосигналізації.

+12В
– жовтий

– чорний

ас
(+) – жовтий / зелений і коричневий / червоний, запалювання
(+) – світлий зелений / червоний, стартер
(+) – коричневий / чорний

Іноді кольору можуть відрізнятися від тих, що описані вище. Тому орієнтуйтеся на Піни.

+12 – pin 12, маса – pin 13, can-l – 8, can-h – 7, стартер – 23, запалювання – 10, ас – 2 і 14

Харчування сигналізації можна взяти і з товстого білого проводу блоку запобіжників, розташованого зліва в ногах водія.

Блок запобіжників: +12В
– білий

Не забуваємо провести процедуру навчання обходу іммобілайзера на автосигналізації, згідно її інструкції.

Блокувати можна салатовий / зелений провід в сірому роз’ємі над блоком запобіжників салону.

блокування
(Запалювання 1) – салатовий / зелений

Я встановлював сигналізацію Pandora 3910 Pro на Mazda CX-5. У цій автосигналізації заявлено, що режим Slave буде працювати і при заведеному двигуні. Але у мене вийшло, що в режимах автозапуску не працювали ні кнопки на штатному брелоку ні сенсори на ручках дверей. Але клієнтові дуже потрібно було відкривати двері на заведеному авто за допомогою сенсорів (це насправді зручно дуже). Вихід був знайдений.

Що було зроблено? До фіолетовому-білому проводу в джгуті з дверей водія (мінус при натисканні на кнопку на ручці водія) підключити аналоговий вхід слейв зняття з охорони і зробити зняття з охорони тільки при наявності мітки. Провід відмикання цз по аналогу в цьому випадку треба перепрограмувати на негативний імпульс за подією зняття з охорони.

Отже ви стали щасливим власником автомобіля Мазда CX-5, на момент написання статті по даному автомобілю вартість нового автомобіля починається від 1 300 000 гривень, і закінчується в повній комплектації 1 900 000 гривень.

способи викрадення

Викрасти дані автомобілі досить легко, так як всі вони обладнані системою Start / Stop і викрадення за допомогою ретранслятора є найшвидшим і одночасно найпростішим з технологічної точки зору. Так само можна замінити блок управління двигуном на підмінний, прописати низькорівневі чіпи ключів через діагностичний роз’єм, якщо була встановлена ??сигналізація з автозапуском і ключ залишився всередині автомобіля то можна його досить швидко знайти і запустити автомобіль.

Як будується захист автомобіля:

Встановлюється меточного сигналізація
наприклад Pandora DXL 3910 Pro – запитаєте чому? Це одна з найдоступніших сигналізацій з міткою, і головною перевагою установки даної сигналізації є ще і вбудований обхідник іммобілайзера, який дозволить зробити безпеки автозапуск двигуна, без закладки чіпів і ключів в автомобіль. Крім того гнучкості додаткових каналів вистачає що б реалізувати інші важливі функції.

Блокування роз’єму OBD
– захист від запису нових ключів, і вичитування інформації для клонування низькорівневих чіпів ключів. Роз’єм діагностики захищається одним з двох основних способів, методом перепіновкі роз’єму, або цифровим способом за допомогою додаткових каналів сигналізації шунтуванням цифрових шин.

Блокування штатного радіоканалу –
підпір штатка, прикриває найшвидший спосіб викрадення реалізується додатковими каналами сигналізації, на момент відсутності мітки сигналізації блокує радіоканал штатного брелока автомобіля, таким чином захищає автомобіль від ретрансляторів, якщо з брелоком автомобіля підійти до автомобіля неможливо його відкрити за допомогою сенсора в ручці дверей, і якщо все таки потрапити в салон автомобіля і натиснути на кнопку старт / стоп, ви побачите значок на приладовій «Ключ що невиявлений».

блокування двигуна
– в салоні автомобіля робляться кілька прикривають блокувань двигуна, але вони не є основними, основні і найефективніші блокування робляться тільки в підкапотному просторі, і робляться вони по датчикам распредвала і коленвала, такі блокування не дають помилок двигуна, і дані блокування неможливо обчислити навіть дилерським діагностичним обладнанням.

замки капота
– обов’язково потрібно встановити додаткові замки капота, вони не дадуть дістатися до підкапотних блокувань двигуна, замки капота ставляться зі спеціальним підкапотним модулем який спілкується з сигналізацією по радіоканалу, це дозволяє зробити зону капота повністю автономної від зони салону, з під капота не йде проводів в салон , якщо навіть усередині автомобіля видерти з корінням сигналізацію, то підкапотні блокування і замки капота залишаються в активному стані.

Вторинна авторизація власника
– поки не буде введений ПІН-код на штатних кнопках на кермі автомобіль не рушить з місця, і замки капота отаются в закритому стані, навіть якщо у вас вкрадуть і мітку і ключі на автомобілі буде неможливо виїхати. Найчастіше це рятує від сина який вирішив покататися на вашому автомобілі, але і часті випадки крадіжки сумок наприклад в торгових центрах.

дверні блокіратори
– додаткові штирі в двері які надійно блокують доступ в салон автомобіля, навіть якщо у вас

згорнуть личинку в двері потрапити в автомобіль буде можливо тільки якщо спробувати розбити скло, а якщо зробити бронювання стекол
плівкою 300 мікрон, то розбити скло буде теж неможливо, штирі в двері встановлюються тільки з модулем контролером штирів, на момент розряду акумулятора виводиться аварійне живлення яке активується тільки ПІН-кодом на кришці багажника.

Ми будуємо захист таким чином що якщо будуть використані GSM глушилки автомобіль буде захищатися без вашої участі.

Все перераховане вище є основним в побудові захисту від угону. Додатково можна зробити ще багато різних функцій комфорту.

Додаткові функції комфорту

Блокування автосвета
– на момент запуску блокується світло автомобіля, у вас не загоряться габарити, ближнє світло, так як власники автомобілів Mazda найчастіше їздять з режимом AUTO, відповідно ви не будете зліпити ваших сусідів на першому поверсі якщо у вас буде працювати автоматичний запуск двигуна.

автозапуск
– повністю безпечний з величезною кількістю гнучких налаштувань, температурний запуск двигуна, запуск по таймерам, добові запуски в певний час, все це зручно налаштовується за допомогою телефону, або інтернет-додатки.

Підняття закриття всіх стекол і дзеркал при постановці в охорону – після постановки автоматично будуть закриватися всі стекла якщо хтось забув закрити їх.

режим пляж
– можна залишити всередині автомобіля все мітки і ключі закрити автомобіль, після чого сходити скупатися і відкрити в подальшому автомобіль за допомогою введення пін-коду на кришці багажника.

підключення відеореєстратора
– живити відеореєстратор особливим чином, через додаткові канали сигналізації, відеореєстратор буде включатися при спрацюванні тривожних зон охорони, якщо вас наприклад подряпав хтось на парковці і спрацював датчик на удар, реєстратор включиться і запише того людини хто це зробив.

Можна зробити ще багато корисних функцій на основі ваших потреб.

Приклади захисту автомобілів Mazda CX-5:

Mazda CX-5 – красивий кросовер для міста. Має успіх у сімейних людей. Але якщо Ви придбали цей автомобіль, то варто задуматися про захист від викрадення. Автомобілі марки «Мазда» стабільно займають лідируючі позиції як по Києву та МО, так і по всій території РФ в рейтингах за кількістю викрадень. Виходячи з цих даних, наша компанія пропонує власникам СХ-5 рішення, які допоможуть уникнути неприємних ситуацій.

Спецпропозиція для Mazda CX-5

Спеціально для власників Мазда СХ-5 нашими фахівцями були підготовлені необхідні комплексні рішення, які допоможуть запобігти викрадення та пошкодження автомобіля. Вони включають в себе сигналізації і парктроніки від кращих виробників, які давно утримують лідируючі позиції на ринку і максимально підходять для монтажу на дану модель транспортного засобу. У разі купівлі одного з варіантів з дооснащення, розташованих нижче в таблиці, клієнту надається знижка на системи і проведення робіт по їх установці.

Кожна із запропонованих систем охорони використовує при своїй роботі діалоговий спосіб кодування даних, який не піддасться жодному кодграббер. Компоненти системи при своїй роботі будуть багаторазово обмінюватися 128-бітовим кодом. Використання сигналізацій буде зручним, вона своєчасно сповістить про всі тривожні події. Функція автозапуску, в разі комплексів підтримують дану функцію, дозволить сісти в теплий салон взимку і в холодний влітку, з комфортом проїхатися. Установка іммобілайзера, навіть в автомобілі, що мають штатний, несе сенс, адже викрадачі з легкістю справляються з пристроями, встановленими з заводу, в той час як наші мають діалогову авторизацію власника і не мають дротових з’єднань.

Установка парктроника допоможе убезпечити себе і свій автомобіль від раптових інцидентів. Часто дрібні і великі предмети потрапляють в сліпі зони, в місті доводиться паркуватися в обмежених умовах. Система паркування сповістить про перешкоди і допоможе уникнути небажаних контактів.

Що Ви отримуєте в результаті:

  • захист від кодграбберов
  • миттєве оповіщення
  • контроль периметра
  • датчики зовнішнього впливу
  • автозапуск (в разі систем підтримують цю функцію)
  • зручність парковки
  • захист від пошкоджень +
комплект
Найменування
Стандартна ціна з установкою
Спецпропозиція
Сигналізація з брелоком
+ Парктронік
+ Блокиратор рульового вала
30 750 руб. 29 210 руб.
Сигналізація Slave + GSM
+ Парктронік
+ Блокиратор рульового вала

* Можлива реалізація автозапуску

43 270 крб. 41 110 крб.
Охоронна система
Брелок + Slave + GSM
+ Іммобілайзер
+ GPS / ГЛОНАСС
+ Парктронік

* Можлива реалізація автозапуску

61 460 руб. 57 160 руб.

Захисна плівка, сітка і тонування на Mazda CX-5

Крім комплексу заходів щодо захисту від угону і допомоги при парковці, пропонуємо захистити лакофарбове покриття, салон і радіатори Вашого автомобіля. Завдана захисна плівка буде перешкоджати ефекту пескоструя при далеких поїздках, захистить від подряпин від летить щебеню, в деяких випадках врятує при дрібних ДТП. Сітка, встановлена ??в бампер, буде захищати радіатори охолодження ДВС і кондиціонера, від каменів, які можуть пошкодити агрегат, комах і сміття, які будуть засмічувати стільники і перешкоджати правильній роботі охолоджуючих систем.

переваги установки

  • захист від відколів і подряпин
  • захист салону від вигорання
  • продовження терміну служби радіаторів

Приклади виконаних робіт

+12В
– білий провід в чорній оплетке на блоці запобіжниківIGN
– фіолетовий в роз’ємі над блоком запобіжників, обов’язково розв’язати діодом, щоб плюс надходив тільки в сигналізаціюStart / stop
– на кнопу старт / стоп негативні імпульси на два дроти: червоно / чорний і зелений / білий, розв’язати діодами.

концевики
(-, НР): Задній лівий поріг: Передні – коричневий / червоний і коричневий / чорний Задні – коричневий / білий і коричневий / жовтий (таких два, видзвонювати потрібний)

центральний замок
: У порозі водія салатово / чорний і жовто / червоний (цей провід в порозі має в’язку, розрив робимо в місці зв’язки). Схема як на пріорах. нормально-замкнутий закриття + нормально-розімкнутий відкриття до салатово / чорному в сторону BCM (назад) нормально-розімкнутий закриття + нормально-замкнутий відкриття до жовто / червоному в сторону BCM (назад) Загальний закриття до салатово / чорному вперед Загальний відкриття до жовто / червоному вперед

стоп
На жабі: червоно / зелений. Імітація натискання педалі: подати + на червоно / зелений і одночасно розірвати синьо / білий. При подачі + подбати про те, щоб ВХІД контролю гальма на сигналке не дав тривогу (на starline b92, наприклад) .Або так: Стоп сигнал є в водійському порозі – червоний / чорний, і не треба городити купу реле для імітації натискання.

аварійка
На блоці під кермом в лівому роз’ємі біло / синій провід на масу.

Ссылка на основную публикацию